来源：时光里的蜗牛
前几天山东高速上出大事了，8月9号晚上一辆车爆胎停在快车道，两个人下车在后备箱鼓捣三脚架，结果后方一辆开"智驾"的车直接撞上，俩人当场没救了。我刷到新闻时愣住了，这事故听着像电视剧都不敢这么拍，但现实就这么发生了。
交警说后车的"智驾"其实只是辅助功能，司机根本没盯着路，系统也没及时刹车。这让我想起身边总有人说"现在车都自动驾驶了"，其实那些功能顶多算个"副驾"，关键时刻还得自己动手。前车那俩人更离谱，爆胎了不赶紧跑，居然在危险车道摆弄后备箱，要三脚架是吧？很多车三脚架都压在杂物下面，这时候慌乱找根本来不及。
展开剩余54%现在想想特别后怕，我表哥上周开车去旅游，路上轮胎漏气，他第一反应是把车挪到应急车道，全家立刻跑到护栏外面去等救援。他说他看过太多事故视频，知道在高速上拖沓一秒都可能要命。但那两个遇难者明显没这意识，可能觉得"反正车停这儿了，慢慢找东西也没事"，结果被系统和侥幸心理一起害死了。
这事儿让我觉得车企得老实点，别老吹嘘"智能驾驶"，把功能说清楚比糊弄人强。前几天我试驾一辆新车，销售员一直说"这车能自动避让"，但我问具体场景他就含糊其辞。现在想想，这种宣传就是在害人。另外交警也得加强宣传，我老家村口的大喇叭天天放"喝酒不开车"，能不能也播播"爆胎快撤离"这种实用的？
最近网上吵翻了天，有人说要禁用智驾，有人说要完善技术。我觉得关键还是人自己长个心眼。以后我开车带家人，轮胎漏气第一件事肯定是把所有人拽到安全地带，再慢慢打电话叫拖车。这年头科技再发达，命还是得自己攥紧手里。
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